Productos
Relleno de grietas y preparación y reparación
CrackMaster Mastic Negro
Ligante asfáltico modificado con polímeros de aplicación en caliente
CrackMaster Mastic Black es un aglutinante asfáltico modificado con polímeros y aplicado en caliente; mezclado en fábrica con rellenos clasificados, fibras de acero, agregados de granito y caucho de neumáticos reciclados. Cumple con la norma ASTM D8260-20 de masilla asfáltica de aplicación en caliente rellena de áridos.
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Descripción
CrackMaster Mastic Black es un ligante asfáltico modificado con polímeros y aplicado en caliente; mezclado en fábrica con rellenos clasificados, fibras de acero, agregados de granito y caucho de neumáticos reciclado. Está diseñado para sustituir a los tradicionales selladores de grietas de vertido en caliente, que carecen de resistencia estructural, y a otros parches más rígidos como el parche en frío o la mezcla en caliente, que son propensos a fallar debido a su rigidez o a su mala calidad. CrackMaster Mastic Black contiene agregados de ingeniería para la resistencia estructural, mientras que el aglutinante permite la unión y la adhesión a los pavimentos existentes, junto con la flexibilidad y la elasticidad. Cumple con la norma ASTM D8260-20 de masilla rellena de agregados asfálticos aplicada en caliente.
Funciones
- Reparación de transferencia de carga con una resistencia a la tracción y una flexibilidad superiores.
- Acomoda el movimiento limitado de las juntas y grietas debido a la expansión y contracción térmica, y a los movimientos vibratorios.
- Acabado flexible, duradero y antideslizante.
- Resistente a la intrusión de agua y a una amplia gama de sales, bases y materiales orgánicos.
- Aplicación durante todo el año sin limitaciones de temperatura.
- Prolonga la vida útil del asfalto.
- El curado rápido permite que las reparaciones estén abiertas al tráfico en 30 minutos.
Utiliza
La masilla es ideal para las condiciones del pavimento que son demasiado graves para el sellado de grietas y demasiado pequeñas para la repavimentación. Y el uso de la masilla entre los contratistas y las agencias de obras públicas sigue aumentando porque es una forma duradera y rentable de hacer reparaciones, permitiendo que los dólares de mantenimiento vayan más allá
Se puede utilizar masilla para reparar:
- Grietas de más de una pulgada de ancho
- Fallos en las costuras del pavimento
- Fallos en la articulación longitudinal del hombro
- Baches
- Cortes de suministro
- Depresiones, surcos y zonas bajas
- Juntas grandes alrededor de los pozos de registro elevados y las cuencas de captación
- Pavimento irregular
- Pavimentos desgarrados y delaminados
Aplicación
Limpie y seque las superficies de reparación con una lanza de aire caliente. Retire todos los restos sueltos. Si se desea, se puede utilizar un martillo neumático o una fresadora para limpiar y preparar la zona a reparar.
La aplicación del material CrackMaster Mastic Black deberá ser realizada por profesionales de la instalación formados y certificados por la fábrica.
El material de CrackMaster Mastic Black se calienta en un mezclador con control termostático, construido especialmente para ello, que cuenta con un agitador horizontal que garantiza una mezcla completa. Una vez que el material alcanza aproximadamente de 370 a 400 °F (189 a 204 °C), vierta CrackMaster Mastic Black fundido en la zona preparada, sellando el fondo de la reparación para evitar la entrada de agua.
Cuando se utiliza como material de parcheo, si la profundidad de la reparación es superior a 1 pulgada y la anchura es superior a 4 pulgadas, el resto del proceso de reparación consistirá en colocar en capas el agregado angular grueso y caliente (limpiado y secado) en una proporción de 25% - 55% en volumen con la masilla negra CrackMaster fundida hasta 3/4" de la parte superior de la reparación. El agregado de relleno debe ser trabajado completamente en el parche. NO SE PERMITIRÁN CAPAS SECAS DE AGREGADO DE RELLENO.
Los últimos 3/4" de la reparación serán de material CrackMaster Mastic Black para una óptima flexibilidad de la reparación. Esta capa superior debe ser enrasada hasta alcanzar un grado de nivelación. Dependiendo de la profundidad de la reparación, el material CrackMaster Mastic Black estará listo para el retorno del tráfico entre 30 minutos y 1 hora.
Cuando se utilice como relleno de grietas anchas de 1 a 4" de ancho, utilice una caja de enrasar para llevar el material fundido a la zona de reparación. Utilice varias pasadas según sea necesario para asegurar que el material fundido esté nivelado con la superficie existente. Raspe los bordes según sea necesario para asegurar una reparación bien montada y estéticamente agradable.
Importante
Consulte la FDS para conocer las precauciones de seguridad completas antes de su uso. Utilizar el equipo de protección personal (EPP) aprobado por HSE, incluyendo gafas de seguridad, guantes y equipo/procedimientos para espacios confinados, si procede. Evitar el contacto con la piel; no ingerir. Sólo para uso profesional.
Limpiar
Todos los materiales retirados y los materiales residuales de la reparación serán recuperados y eliminados fuera de la obra de acuerdo con las especificaciones del cliente. Durante la instalación se deben cumplir todos los requisitos de seguridad federales, estatales y de la OSHA.