Ventajas del sellado de grietas mediante vertido en caliente para una conservación duradera del pavimento

Las grietas son uno de los primeros indicios del deterioro del pavimento asfáltico. Si no se tratan, permiten que el agua penetre bajo la superficie, lo que debilita la base del pavimento, acelera su deterioro y aumenta los costes de mantenimiento futuros.

Para los contratistas y los ayuntamientos encargados del mantenimiento de carreteras, calles, autovías y otras infraestructuras públicas, la intervención temprana ante las grietas es una parte importante de un programa eficaz de conservación del pavimento. La elección del método, el equipo y los materiales adecuados para la reparación de grietas contribuye a mejorar la eficiencia y a lograr reparaciones más duraderas.

Empresa contratista que aplica el relleno termofusible para grietas SeralMaster a una grieta de un aparcamiento utilizando una máquina de manguera calefactada CrackPro.

¿En qué consiste el sellado de grietas mediante vertido en caliente?

El sellado de grietas mediante vertido en caliente es un proceso de conservación de pavimentos muy utilizado que emplea un relleno de caucho calentado para sellar grietas de más de ¼ de pulgada de ancho o profundidad en el pavimento asfáltico.

Antes de su aplicación, el material se calienta en un equipo especializado hasta alcanzar la temperatura recomendada por el fabricante. Una vez calentado adecuadamente, se introduce en las grietas, donde se adhiere al pavimento y mantiene su flexibilidad tras enfriarse.

Los selladores de grietas de aplicación en caliente están diseñados para expandirse y contraerse con los movimientos normales del pavimento durante los cambios de temperatura estacionales. Esta flexibilidad ayuda a mantener el sellado a lo largo del tiempo, reduciendo la infiltración de agua y protegiendo el pavimento contra un mayor deterioro.

El sellador de grietas por vertido en caliente SealMaster CrackMaster se introduce en una máquina de manguera calefactada CrackPro para aplicar el sellador de grietas en una calle o carretera.

El sellado de grietas mediante vertido en caliente se utiliza habitualmente como parte de los programas de mantenimiento de carreteras para:

  • Calles municipales
  • Carreteras comarcales
  • Carreteras estatales
  • Pavimentos de aeropuertos
  • Vías de acceso industriales
  • Otras superficies de asfalto sometidas a tráfico continuo y a la exposición ambiental

Ventajas de los selladores de grietas de vertido en caliente para carreteras asfaltadas

 

Evita la entrada de agua

El agua es una de las principales causas del deterioro del pavimento. Al sellar las grietas, los rellenos de grietas de vertido en caliente ayudan a evitar que el agua penetre bajo la superficie del pavimento, lo que reduce el riesgo de fallos en la base, erosión y daños por congelación-descongelación.

 

Se mantiene flexible a medida que se desplaza el pavimento

El asfalto se expande y se contrae de forma natural con los cambios de temperatura. Los selladores de grietas de caucho en caliente conservan su flexibilidad tras la aplicación, lo que les permite moverse junto con el pavimento al tiempo que mantienen una unión duradera con las paredes de la grieta.

 

Prolonga y preserva la vida útil del pavimento

Sellar las grietas antes de que se ensanchen o se deterioren aún más ayuda a ralentizar el envejecimiento del pavimento y contribuye a los esfuerzos de conservación a largo plazo. Como parte de un programa de mantenimiento proactivo, el sellado de grietas puede retrasar la necesidad de reparaciones más extensas y maximizar la vida útil de los pavimentos asfálticos existentes.

 

Disponible para una amplia gama de aplicaciones

No todas las carreteras tienen los mismos requisitos de mantenimiento. Los selladores de grietas de aplicación en caliente están disponibles en una amplia variedad de formulaciones diseñadas para distintos climas, condiciones de tráfico y tipos de pavimento, lo que facilita la selección del material adecuado para cada proyecto.

Cómo elegir el sellador de grietas de aplicación en caliente adecuado

La elección del sellador de grietas de vertido en caliente adecuado depende del clima, el estado del pavimento, la compatibilidad del equipo y las especificaciones del proyecto. El uso del material adecuado garantiza una adhesión correcta, flexibilidad y un rendimiento fiable.

Selladores de grietas con caucho de aplicación en caliente CrackMaster

SealMaster CrackMaster Selladores de grietas de vertido en caliente

La gama CrackMaster® de SealMaster incluye selladores de grietas de aplicación en caliente formulados para diferentes climas, condiciones de la calzada y tipos de maquinaria, lo que permite a los contratistas y a los ayuntamientos seleccionar los materiales que mejor se adapten a los requisitos de sus proyectos.

CrackMaster 3405

Diseñado para su uso en calderas con camisa de aceite, CrackMaster 3405 Cumple con las especificaciones de la norma ASTM D3405 y es ideal para carreteras y autopistas en climas más fríos. Su fórmula flexible mantiene su eficacia a temperaturas de hasta -20 °F, lo que lo hace muy adecuado para regiones que sufren ciclos frecuentes de congelación-descongelación.

CrackMaster 1190

CrackMaster 1190 Está formulado para carreteras y autopistas en climas templados y se recomienda su uso en calderas con camisa de aceite. Mantiene su flexibilidad hasta los 0 °F y ofrece un rendimiento duradero, al tiempo que se adapta a los movimientos normales del pavimento.

en comparación con las fórmulas habituales para aparcamientos, menor penetración a temperaturas elevadas.

Grado del estacionamiento de CrackMaster

Diseñado para su uso tanto en calderas de calentamiento directo con agitación como en calderas con camisa de aceite, Calificación del aparcamiento de CrackMaster Es un material de primera calidad para el sellado en caliente de grietas y juntas, ideal para grandes aparcamientos. Su fórmula duradera resiste las huellas a temperaturas elevadas y mantiene su flexibilidad incluso a temperaturas de hasta -10 °F.

CrackMaster para aparcamientos - Grado LP

CrackMaster para aparcamientos - Grado LP Es un material de sellado de grietas y juntas de alta calidad, aplicado en caliente, formulado para su uso en calderas de combustión directa con agitación y en calderas con camisa de aceite. Diseñado para grandes aparcamientos, ofrece una menor adherencia superficial y una penetración reducida a temperaturas elevadas, al tiempo que mantiene su flexibilidad a temperaturas de hasta -10 °F.

CrackMaster CJA

CrackMaster CJA Es un adhesivo para juntas en frío diseñado para su uso en calderas con camisa de aceite. Ideal para carreteras y autopistas, favorece una fuerte adhesión entre las juntas de asfalto y mantiene su flexibilidad en una amplia variedad de condiciones climáticas.

CrackMaster Supreme DF

Para los contratistas que busquen una mayor flexibilidad, CrackMaster Supreme DF Es compatible tanto con calderas de fuego directo como con calderas con camisa de aceite. Este relleno de grietas de alta calidad, que se aplica en caliente, ofrece un rendimiento fiable y permite a los equipos utilizar el mismo material en distintos tipos de equipos.

Cómo elegir el equipo adecuado para el sellado de grietas mediante vertido en caliente

El rendimiento de un sellador de grietas de aplicación en caliente no solo depende del propio material, sino también del equipo utilizado para calentarlo y aplicarlo. Una temperatura constante del material, una agitación adecuada y una aplicación eficaz contribuyen a obtener resultados de calidad y a mejorar la productividad en la obra.

A la hora de evaluar los equipos de sellado de grietas mediante vertido en caliente, los contratistas y los ayuntamientos deben tener en cuenta factores como:

  • Sistema de calefacción y uniformidad de la temperatura
  • Capacidad de material
  • Sistema de agitación
  • Método de aplicación
  • Tiempos de recuperación y calentamiento
  • Facilidad de uso y mantenimiento
  • Características de seguridad
  • Requisitos generales de producción

Fusores y aplicadores con camisa de aceite para materiales de sellado de grietas por vertido en caliente

Los equipos con camisa de aceite utilizan aceite de transferencia térmica para rodear el depósito de material, lo que proporciona un calentamiento indirecto y uniforme que protege los rellenos de grietas modificados con polímeros, al tiempo que mantiene unas temperaturas de aplicación constantes. Este método de calentamiento es ideal para contratistas y ayuntamientos que buscan un control fiable de la temperatura y una elevada capacidad de producción.

Empresa contratista aplicando el relleno termofusible para grietas SeralMaster a una grieta en una carretera mediante una máquina de manguera calefactada CrackPro.

Fusores de flujo por gravedad CrackPro

Las fundidoras de flujo por gravedad CrackPro ofrecen un rendimiento fiable a los contratistas y ayuntamientos que realizan trabajos de sellado de grietas mediante vertido en caliente. Disponibles en capacidades de 125 y 260 galones, estas máquinas combinan un calentamiento uniforme del material con un manejo sencillo para una amplia variedad de proyectos de mantenimiento de carreteras.

Las características de serie incluyen:

  • Sistema de quemador de última generación con apagado automático.
  • Agitación hidráulica en sentido adelante/atrás con motor hidráulico de transmisión directa
  • Control automático de la temperatura
  • Escotilla de carga de material antisalpicaduras
  • Medidores de temperatura del aceite y del material
  • Diseño de perfil bajo para una mayor seguridad del operario

Los modelos con plataforma ampliada también ofrecen espacio de almacenamiento adicional para el equipo de preparación de grietas, lo que ayuda a los equipos a transportar todo lo necesario para el trabajo en un solo remolque.

Fusores de flujo por gravedad CrackPro de SealMaster para el sellado de grietas mediante vertido en caliente en carreteras, calles y otras superficies.

Aplicadores y fundidores de manguera con calefacción CrackPro

Cuando aumentan las exigencias de producción, las máquinas de manguera calefactada CrackPro ayudan a los equipos a maximizar la eficiencia sin sacrificar la calidad del material. Disponibles en modelos D, DA y de doble bomba, con capacidades que van de los 125 a los 400 galones, estas máquinas están diseñadas para mantener una temperatura constante del material y permitir operaciones continuas de sellado de grietas.

Las características de serie incluyen:

  • Los tiempos de calentamiento y recuperación más rápidos del sector
  • Tecnología de manguera calefactada que elimina la necesidad de purgar el sistema
  • Controles automáticos de temperatura
  • Escotilla de carga de material antisalpicaduras
  • Agitación hidráulica de barrido completo
  • Motor diésel Kubota refrigerado por líquido
Medidores y aplicadores de manguera calefactada SealMaster CrackPro, modelos D, DA y de doble bomba, para la reparación de grietas mediante vertido en caliente.

SealMaster también ofrece una máquina de mástico de 300 galones con camisa de aceite para equipos que realizan trabajos de reparación de asfalto a gran escala que requieren materiales de mástico de aplicación en caliente.

Máquina CrackPro con doble bomba y manguera calefactada

En el caso de proyectos viales de mayor envergadura, la máquina CrackPro con doble bomba y mangueras calefactadas permite que dos operarios apliquen simultáneamente el relleno de grietas de vertido en caliente. Las mangueras con doble sistema de calentamiento y las bombas de doble material aumentan considerablemente la producción diaria, lo que las convierte en una opción excelente para aplicaciones municipales y de contratistas con un gran volumen de trabajo.

Máquina CrackPro con doble bomba y manguera calefactada para la aplicación de masilla de relleno de grietas de vertido en caliente.

Fusores de fuego directo para el sellado de grietas mediante vertido en caliente

A diferencia de los equipos con camisa de aceite, los fundidores de combustión directa aplican calor directamente en el fondo del depósito de material para fundir el relleno de grietas de vertido en caliente. Su diseño sencillo y directo los convierte en una opción práctica para contratistas y ayuntamientos que llevan a cabo proyectos viales de menor envergadura, reparaciones localizadas o aplicaciones en las que la portabilidad y la facilidad de manejo son prioritarias.

Fusora de fuego directo MA-10 para el sellado de grietas mediante vertido en caliente

SealMaster ofrece una gama de fundidores de combustión directa CrackPro con distintas capacidades, desde unidades portátiles para pequeñas tareas de mantenimiento hasta modelos montados en remolque diseñados para niveles de producción más elevados.

SM-125 de fuego directo melter

El SM-125 es un fundidor de combustión directa de 125 galones montado sobre remolque, diseñado para operaciones de sellado de grietas mediante vertido en caliente. Las características de serie incluyen:

Fundidor de fuego directo SM-125 para operaciones de sellado de grietas mediante vertido en caliente.

  • Cierre automático de combustible
  • Agitación de barrido completo con marcha adelante/atrás accionada hidráulicamente
  • Control automático de la temperatura
  • Escotilla de carga antisalpicaduras
  • Plataforma de almacenamiento con rampa de carga

SM-30 directo fuego melter

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El SM-30 cuenta con una capacidad de 30 galones y un sistema de agitación manual, lo que lo hace ideal para proyectos de sellado de grietas de menor envergadura. Diseñado para utilizarse con una bombona de gas licuado de petróleo (GLP), ofrece un tiempo de fusión de aproximadamente 30 minutos, lo que garantiza un funcionamiento eficiente en la obra.

Aplicador melter MA-10

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El aplicador-fundidor portátil MA-10 cuenta con una capacidad de 10 galones, un sistema de agitación manual y un tiempo de fusión inferior a 30 minutos. Su tamaño compacto lo hace ideal para pequeños proyectos de reparación y trabajos de mantenimiento.

SM-10 melter

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El SM-10 es un fundidor compacto de 10 galones de combustión directa que incluye un quemador, una manguera y un regulador para su uso con una bombona de GLP en estado gaseoso. Su diseño ligero lo convierte en una solución ideal para aplicaciones de sellado de grietas de menor envergadura. 

Más información sobre cuándo utilizar mastique para reparar pavimentos asfálticos

Toda reparación de pavimento comienza con la selección del material adecuado para el trabajo. Si bien los rellenos de grietas de vertido en caliente son una excelente opción para sellar grietas, a menudo se requieren materiales de masilla para daños en el pavimento más grandes o complejos. La masilla se utiliza habitualmente para grietas anchas, juntas de puentes, zanjas de servicios públicos, contornos de bocas de inspección y otras reparaciones que exigen un material de mayor consistencia.

Descubre en nuestro próximo artículo cuándo utilizar la masilla, qué material se necesita y cuáles son sus ventajas.

Siguiente: Ventajas del uso de mastique para la reparación de pavimentos asfálticos

Asistencia técnica y experiencia de SealMaster

Desde hace más de 55 años, SealMaster ayuda a los contratistas y a los ayuntamientos a proteger y conservar los pavimentos de asfalto con materiales, equipos y conocimientos técnicos de nivel profesional. A través de más de 160 centros de fabricación y distribución en todo el mundo, SealMaster ofrece recomendaciones expertas sobre productos, asistencia técnica para los equipos y servicio local para ayudar a los clientes a seleccionar las soluciones adecuadas de conservación de pavimentos para cada proyecto.

Para obtener más información sobre los rellenos para grietas de aplicación en caliente CrackMaster®, los equipos CrackPro® o para localizar tu centro SealMaster más cercano, ponte en contacto con tu SealMaster local representante o llame al 800-395-7325.

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